2021年05月04日

緊急事態宣言=ミニ四駆いじり(笑)

前回の宣言明けから再開までの1ヶ月弱、せっかくコジマのコースが再開していたのに1回しか行けず、あーもったいないことしたなぁと後悔しています。と言うことで今回の宣言明けにはコジマのコースを堪能すべく、GW中にMSシャーシのマシンを仕上げました。

とは言え、そうそうパーツを新調するのは大変なので、息子のMAからの移植中心です。MAからのギミック移植+微調整。そしてボディはタミヤプラモデルファクトリー新橋店にて新調。

本当はポリカ+塗装を考えていたのですが、二人共欲しいボディのポリカがなかったので、プラボディを購入。

息子はネオファルコンが大変気に入ったようで、息子Ver.はこちら。
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父Ver.はこちら
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移植したフロントATバンパーですが、精度が悪く結構ガタツキ大きく作り直したい気分Maxです。ダウンスラストが付きすぎるので青スポンジをブレーキステーとフロントステーの間に噛ませています。
ただ時間が経つとスポンジが潰されてスラストが日々大きくなって来ています。貼り方の工夫で潰れ変形をできるだけ最小限に。結果はサーキットで、ってやつですね。

またスラスト抜けが起きそうな予感がするので、ストッパーを付けてアッパーにならないよう、なってもスラストゼロで収まるように調整しました。

あとはコースが再開されるだけ。
posted by maechan at 23:30| 東京 ☀| Comment(0) | ミニ四駆 | 更新情報をチェックする

2021年02月14日

荒サイ

昨年末に受けた健康診断の結果が想像以上に悪く、こりゃマジで体のこと考えんとアカンなぁということで、土曜日より自転車を再開しました。
東京に来て、ほぼ丸3年、ホントに手抜いてました。自分に対して甘々でしたわ。これからは出来るだけ自身を律する方向で。290DE597-F566-4C09-A58E-5C9981516C43.JPG

久しぶりのワークアウトとしてのサイクリング、気持ちの良い天気で楽しい荒サイでしたが、風がキツかった。洗礼を浴びましたかね。
復帰ライドは30km。徐々に体慣らして距離を出して行きたいと思います。でも決して追い込みすぎず、あくまで健康維持でございますので^^;

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posted by maechan at 22:42| 東京 ☀| Comment(0) | 自転車 | 更新情報をチェックする

2021年01月13日

全員集合!

我が家のミニ四駆たち。
後ろが初期、前が最新。
こうやって見るとどんどんシンプルになっていく(笑)
そしてブレーキステーが好きみたい^^;
付けていないのはS2のファイターマグナムだけという・・・
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posted by maechan at 23:27| 東京 ☀| Comment(0) | ミニ四駆 | 更新情報をチェックする

2021年01月11日

MSフレキ

ミニ四駆初めて4ヶ月。
ついにMSフレキ作成に着手。
『ミニ四駆超速ガイド』やネット情報を参考に。
便利な世の中になりましたよねぇ〜初心者でも手軽に取りかかれるんだもの。でも最初に考えた人、やっぱりスゴイ!!

これでコジマのコースがいつ復帰しても良いように準備は完了です。走らせたいニューマシン、ニューギミック搭載車たくさんあるで〜(笑)


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posted by maechan at 00:41| 東京 ☀| Comment(0) | ミニ四駆 | 更新情報をチェックする

2021年01月02日

謹賀新年もミニ四駆から

あけましておめでとうございます。
昨年は誰にとっても散々な1年だったと思いますが、今年は少しでも良い事、明るいことがあると良いですね!

さて、年末に息子が親戚のおじさんから新たなミニ四駆をプレゼントしてもらいました。どんどん増殖しています^^;
奥さんの顔を見るのがコワイ^^;

NEO-VQS
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一番新しいリアモーターシャーシですね、VZシャーシ。ここに来てリアモーターシャーシ急増です。またただのVQSではなく、プラモデルファクトリー新橋・横浜の限定モデル「さくらスペシャル」です。これに加えてファーストトライパーツセットとトルクチューンも付けてもらいました。こりゃいきなり戦闘力のあるマシンが作れますね(^^)v

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posted by maechan at 01:07| 東京 ☀| Comment(0) | ミニ四駆 | 更新情報をチェックする